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Posted am 11 Juli 2011 by Webmaster
Nach einem Jahr Pause des Race for Help, ein 24h Benefizrennen für krebskranke Kinder, war es am 9./10.7.2011 entlich wieder soweit. Erstmalig auf der Daytona Bahn ausgetragen, waren 22 Teams am Start. Wir organisieren mit unseren Teamchefs dieses Rennen seit 2007 und sind immer sehr stolz auf die Ergebnisse die wir erarbeiten können. Wir waren nach 3 Siegen in Folge beim Race for Help diesmal nicht als Team am Start sondern verstärkten mit unseren Fahrern 2 teilnehmende Teams. Zum einen das Streetfighter RT und zweitens die Streetboy by Pawlak. Das Rennen wurde für die an Leukämie erkrankte 10 jährige Melisa durchgeführt. Der Spendenstand nach 24h lag bei tollen 7800€, allerdings läuft bis Sonntag den 17.7.2011 noch eine eBay Auktion. Die Firma Dream Multimedia stiftete für den Spendentopf eine Dreambox der EXTRAKLASSE. Der Neupreis dieser Box liegt bei 1249€, dieser Erlös kommt der kleinen Melisa zu GUTE. Einige Reglementänderungen machten dieses Race for Help zu einem Event, keine Hektik, viel Spass und tolle Teams machten Lust auf mehr. 2012 gehts mit Sicherheit weiter, dann beim 5.Race for Help für krebskranke Kinder. Unsere Teams belegten Platz 1+3. Dies ist aber nur eine Randnotiz, den es ging hier um die GUTE Sache. Ich wünsche Melisa eine gute Heilung und viele Jahre ohne ihre Krankheit. Zu den Fotos des RfH 2011
Posted am 02 Juli 2011 by Webmaster
Am 2.7. gstierte der RRR Cup in Hilden. Es wurde in 2 Gruppen gefahren. Michael Adler und ich fuhren unter Adler GP feat. BB. Das freie Training wurde kurz gehalten und es ging nach 10 Minuten ins Spanische ShootOut Qualifying. Heisst, bei jeder Zeitrunde fällt das schlechteste Team raus. Die Qualy konnten wir für uns entscheiden und standen auf der Pole. Das Rennen verlief sehr unspektakulär und wir konnten uns mit einer Runde Vorsprung beim 5. Meisterschaftslauf, den 5. Sieg auf unser Konto gutschreiben.
Posted am 13 Juni 2011 by Webmaster
Eine Woche nach Malle stand das nächste Rennen auf dem Plan. Wir hatten fürs 12h Nachtrennen in Eupen/Belgien gemeldet. Am 11.6. um 19 Uhr machte ich mich auf den Weg nach Eupen. Das Teamchefbriefineg war für 20.30 Uhr angesetzt und danach geht es immer ruck zuck. Das Rennen war auf 2 x 6h angesetzt. 6h Rechts rum und danach 6h Linksts rum. Im freien Training lief es dann Links rum nicht so berauschen, fehlende Strecken-Kenntnis war das Problem. Aber es gab noch etwas neues, der stehende Start wird in Belgien wirklich im Kart stehend durchgeführt.(Grins). Wir konnten eine sehr gute Teamleistung abrufen und steckten unsere Gegner zu denen auch das amtierende Weltmeisterteam zählte, in die Tasche und gewannen das Rennen und holten uns die schnellste Rennrunde. Im 2ten Rennen, in diese Richtig sind wir im CCKC schon gefahren ging es dann im freien besser und wir konnten uns immer unter den ersten 3 Teams im freien aufhalten. Das Rennen verlief auch wieder Fehlerfrei und so gab es den 2ten Sieg zu vermelden, wiederum mit der schnellsten Rennrunde. Also Gesamtsieg bei den 12h von Eupen mit 2 x schnellster Runde. Als Leckerbissen wurden wir von den anwesenden Teamchefs zum Spirit Team des Rennens geehrt.
Posted am 7 Juni 2011 by Webmaster
Am 3./4.6. stand das 24h Rennen in Can Pic auf dem Programm. Am Start ging ich hier mit den Jungs von Dream Multimedia Racing. Wie immer war es ein tolles Rennwochenende mit der Dream Truppe. Hier nochmal DANKE an die ganze Crew. Es lief anfangs eigentlich alles Rund. Die Kartabstimmung war ok. Allerdings beim ersten Regen Setup hatten wir es etwas verwachst, beim nächsten Umbau war es dann gut und wir konnten immer die Pace mitgehen. Einige unplanmäßige Stop waren auch bei uns zu beklagen, allerdings verloren wir nie den Anschluss. Wir lagen in Führung und der letzte kurze Stop stand an, das Polster zum 2ten war groß genug und so konnten wir zum letzten Stop in die Box kommen, hier passierte es dann. Es kurzer Überbremser, anschlag an die Begrenzung und wir mußten zur Reparatur. Alles ging verhältnissmäßig schnell allerdings kamen wir mit 15 Sekunden Rückstand als 2ter über die Ziellinie. Schade, denn es hat an diesem WE alles gut geklappt. Glückwunsch an den Sieger SAX Racing aus Leipzig.
Posted am 15 Mai 2011 by Webmaster
An diesem WE gings mit Michael Adler und mir als Adler GP feat. Badboys zum 4.Lauf des RRR Cup nach Gevelsberg. Diesmal stand ein Indoor-Wetrace auf dem Programm. Schön war es die alte Gevelsberger Crew mal wieder zu sehen, diese machte bei diesem Rennen einen Tadellosen Job. Es ging mit den alten Mach1 bei diesem Race zur Sache, diese Karts machen immer noch Spass. Im freien das über 20 Minuten ging lief alles rund und so konnten wir in der folgenden Qualy unser Kart auf die Pole stellen. Auf der gewässerten Bahn ging es jetzt darum mit den Slicks sauber durch das Wasser zu gleiten und keine Fehler zu machen. Meine Bremse war vor dem Start extrem lang, sodas ich befürchtete, einen evtl. Karttausch machen zu müssen, hierfür gab es allerdings keine Zeitgutschrift und so versuchte ich so lange es ging zu fahren und Vorsprung raus zu holen. Nach 30 Minuten hatte es keine Zweck mehr und ich musste tauschen. Wieder auf der Strecke lag ich 10 Sekunden hinter dem ersten, das sollte gehen. Die Wechsel klappten reibungslos und so konnten wir trotz der fast Einmannshow von Karl Kalwak für den zweit platzierten, der 2.30h stochte, das Rennen am Ende mit 2 Runden Vorsprung gewinnen. Mit 38.88 Sek. konnte ich auch die schnellste Rennrunde beider Gruppen fahren. Wir haben mit dem 4.Sieg im 4.Rennen unseren Vorsprung in der Meisterschaft auf 19 Punkte ausgeweitet.
Posted am 30 April 2011 by Webmaster
Der 4.Lauf zum CCKC wurde um eine Woche vorverlegt. Die Bahn wurde von Weeze auf Essen geändert und es ging mit diesmal nur 17 Teams darum Punkte für die Meisterschaft zu holen. Den ersten Zusatzpunkt für die Pole holte sich mit 6/100stel vor uns JTR. Das Rennen verlief sehr fair und unspektakulär, natürlich wurde auch hier um jeden Platz gekämpft allerdings nicht mit dem Messer in den Zähnen. Als Gäste waren unter anderem Streetfighter und Daytona 2 am Start, diese sollten auch am Ende auf dem Podest stehen. Wir fuhren hinter JT Racing auf Meisterschaftplatz 2 über die Linie und konnten durch das einfahren des 2.Zusatzpunktes für die schnellste Rennrunde den Punktverlust eingrenzen. Nun geht es mit 0,36 Punkte Rückstand auf den Tabellenführer zum nächsten Lauf nach Eupen. Allerdings wieder mit dickem Zusatzgewicht von 7,5Kg.
An diesem WE gings mit Michael Adler und mir als Adler GP feat. Badboys zum 3.Lauf des RRR Cup nach Essen. Soderregeln für diesen Lauf waren, mit 3 verschiedenen Gewichten zu fahren. 1h mit 95Kg. 1h mit 90Kg und 1h mit 85Kg. Die Qualy musste mit 90Kg gefahren werden. Hier konnte ich unser Kart mit 1:24.89 auf die Pole stellen. Im Rennen gab es keinerlei Probleme und so übergab ich nach einer Stunde an Michael Adler. Auch er konnte ohne Probleme seinen Stunden Turn absolvieren und übergab wieder an mich. In diesem Turn konnte ich mit 1:23.79 die schnellste Rennrunde des Rennens fahren und wir sicherten uns beim 3. Lauf den 3. Sieg und führen derzeit mit 120 Punkten den RRR Cup an. Dies sind 18 Punkte vor dem Meisterschafts zweiten.
Das WE war nicht der Knaller. Mit 2 Badboys Teams und unterstützend für Adler GP feat. Badboys gings zum 3. CCKC Lauf nach Eupen/Belgien. Wiedermal musste unser eingeschriebenes Team mit 10Kg Zusatzgewicht ins Rennen gehen. Eupen Kenner wissen, keine Möglichkeit hier eine gute Platzierung zu erfahren. Aber es nutzt nix, müssen wir durch. Das Rennen verlief bis auf ein unmögliches Verhalten, eines Fahrers, sehr gut und fair. Ich bin im Adler GP feat. Badboys Team gestartet, mehr wie Platz 10 war an diesem WE nicht drin. 32 Sekunden schneller in 6.28h und wir hätten den 7. Platz einfahren können. Hätte wenn und aber bringt nichts. Abwärts ging es auch in der Meisterschafts-Tabelle. 3 Plätze in der Gesamtwertung verloren. Nun muss im nächsten Rennen wieder was kommen um den Anschluss zur Spitze wieder herzustellen. Mein Stammteam Badboys-NRW belegte Platz 1+14 bei diesem Rennen, somit ist hier noch alles im grünen Bereich. Bei der Wahl zum Indoor-Kartfahrer 2011 habe ich gewonnen und Markus Gill hat mir den Preis hierfür am WE in Eupen überreicht. Danke an alle die für mich gestimmt haben und natürlich an Markus und Stefan für den Preis.
Am 16.4. gehts jetzt wieder zum RRR Cup, diesmal auf die Daytona Kartbahn in Essen.
Der 2. Lauf zum diesjährigen RRR Cup wurde in Eupen ausgetragen. Da Eupen zu einer der Bahnen gehört auf der ich noch kein Rennen bestritten habe, war ich gespannt, wie die Bahn aufgebaut ist. Ich muss sagen, hier hat man als Fahrer alles was man braucht. Enge und schnelle Kurven. Berg rauf und runter. Eine gut überschaubare Box, gut vorbereitete Karts. Tolles Bistro. Super Personal an der Strecke,Box und Bistro. 28 Teams gingen in Eupen auf die Jagd um den obersten Podestplatz. Besonders gefreut hat mich das ich Peter Ebner nach langer Zeit mal wieder getroffen hab und wir uns 1h lang einen tollen Kampf liefern konnten. Hat riesig Spass gemacht. Das Rennen wurde von allen Teams sehr fair bestritten, das Personal war sehr schnell mit den blauen Fahnen und so gab es auch, bis auf ein paar Kleinigkeiten, keine groben Aktionen im Rennen. Die Qualy haben wir Adler GP feat. BB. Michael Adler und Ich auf Platz 3 beendet. Im Rennen konnten wir uns dann gegen die 27 Teams durchsetzen und gewannen das Rennen mit 43 Sekunden Vorsprung. Beim 2. RRR Cup Lauf haben wir wieder voll gepunktet und führen nun mit 14 Punkten Vorsprung vor Isyko Kartracing mit Mallo und Dennis Knöbel.
Der 2. Lauf zum CCKC 2011 stand in Limburg auf dem Programm. Ich ging mit Marvin und Michael zusammen als Adler GP feat. BB an den Start. Ziel war es den derzeitigen 3. Platz in der Gesamtwertung nicht zu verlieren. Das erste Kart war nicht der Brüller und so gelangten wir nicht in die Top10 Qualy. Im Rennen konnten wir dann aber stetig nach vorne blicken und erfuhren uns noch einen 5. Platz der CCKC Teams. Der dritte Platz blieb also erstmal bei uns. Nun geht es am 2.4.2011 nach Eupen. Mal schauen was Eupen so bringt. Uns ist diese Strecke völlig fremd. Die Badboys konnten den ersten Tabellenplatz noch ausbauen und führen derzeit mit über 4 Punkten Vorsprung.
Am 19.2.2011 war es soweit. Der erste Lauf zum RRR Cup stand auf dem Plan. Hier gehe ich mit Michael Adler unter Adler GP feat. BB an den Start. Nach dem Gesamtsieg der Daytona Serie in 2010 haben wir uns ein neues Betätigungsfeld gesucht. Der RRR fährt auf 90 Kg und das passt schon gut. Die Qualy verlief nicht gut, allerdings konnten wir im Rennen dann schnell Boden gut machen. Wir holten uns beim 1. Lauf der Serie den ersten Sieg und ich konnte für unser Team die schnellste Runde des Rennens fahren.
Posted am 14 Februar 2011 by Webmaster
Das 24h Rennen auf der Daytona Anlage in Essen, stand an diesem Wochenende auf dem Programm. Die eigentliche Grundsteinlegung der neuen Saison. Da es das 4. 24h Rennen der noch jungen Saison werden sollte, konnte ich mir das trainieren sparen. Samstag morgen ging es also los, kurze Anreise (sehr gut). Im freien Training von 60 Minuten, landete unser Team auf Platz 6. Die folgende Top10 konnten wir dann als 4te beenden. Dann der Rennstart, von Anfang an ging es gut nach vorne. Auf P1 angekommen, konnten wir bis zu 40 Sekunden Vorsprung auf unseren Gegner heraus fahren. Plötzlich verloren wir extrem an Leistung. Innerhalb 2er Karts war der Vorsprung weg und wir landeten auf P2. Eine KLASSE Teamleistung brachte uns nach Stunden des Kampfes wieder auf P1. 53 Sekunden der Vorsprung, plötzlich die gleichen Probleme. Wieder war der Vorsprung weg und wir landeten auf P2 mit 32 Sekunden Rückstand. Langsam lief uns die Zeit davon. Kämpfen,kämpfen und nochmal kämpfen war angesagt. P1+P2 mussten je noch einen Fahrerwechsel machen, dazu stand noch 1 Kartwechsel an. Das Kart des Gegners hatten wir schon gefahren, Fazit ca. 1:23.5-9 unser letztes Kart, nach unseren Beobachtungen ca. 1:23.1-5 also cool bleiben. Der Gegner musste seinen Fahrerwechsel vor uns absolvieren, schon ging es ohne Überholmanöver auf P1, jetzt musste Vorsprung her. Gesagt, getan, bei 20 Sekunden Vorsprung, dann unser Fahrerwechsel und dabei konnten wir P1 behalten. Unsere Rechnung ging auf und wir haben bei der 5. Teilnahme am 24h Rennen von Daytona, zum 5. mal den Sieg einfahren können. Mit einem sehr geringen 13 Sekunden Vorsprung.
Posted am 30 Januar 2011 by Webmaster
Das für mich beste 24er jedes Jahr in Leipzig stand an diesem Wochenende auf dem Programm. Eingeladen war ich in diesem Jahr von Laps Kartcenter by WWH, erstmal ein großes DANKESCHÖN an die Sponsoren und Andy, der nicht nur mich sondern fast unser ganzes Team ins Boot geholt hat. Freitag bin ich dann noch ein paar Tickets gefahren um die Bahn zu erkunden, es ist 2010 nicht verändert worden, also kannte ich die Strecke.Was am Wochenende kam, war dann der Hammer. Im freien und der Qualy zeichnete sich ab, das es ein hartes Stück Arbeit, gegen Need for Speed (Schubert) geben sollte. Nach einer tollen Teampräsentation ging es dann am Samstag pünktlich um 14.00 Uhr los. Der Kampf entbrannte ab Stunde 1, es wurde auf 1/100stel gefahren und gekämpft. Nach 4h lagen nur Schubert und wir in der gleichen Runde alle anderen Teams waren schon überrundet. Unsere Teams wechselten zig mal die Führung. Ein weiterer Fahrerwechsel stand an und es passierte, das wir 2 Karts, auf der Waage, vor uns hatten. Sollte es das schon gewesen sein? Wir kämpften und brachten uns wieder ins Spiel. Der Abstand zwischen Need for Speed und uns Laps Kartcenter by WWH war zu keiner Zeit größer als 20 Sekunden. Die nächsten Fahrerwechsel standen an und siehe da, unser Gegner stand auch, vor der Waage hinter einem Gegner. So zog sich das ganze Rennen hin. Wir waren vorbei, dann war wieder Need for Speed vorbei. Dann eine Unaufmerksamkeit und wir haben uns eine Durchfahrstrafe eingehandelt. Das war es, 30 Sekunden zurück. Weiter kämpfen. Nach 24h konnten wir dann bei diesem Herzschlag 24h Rennen die Ziellinie als erster mit 7 Sekunden vor unserem Gegner überqueren. Das für mich härteste, aber immer wieder tolle 24h Rennen von Leipzig war beendet aber bestimmt noch lange nicht vergessen. Das Ergebnis.
Das 24h Rennen in Köln, bei dem ich für das Team Mr-T-Shirt.de an den Start gegangen bin, konnten wir mit einem 2ten Platz beenden. Unser Team machte einen tollen Job und die Stimmung im Team war KLASSE. Leider war mit unserem Einsatzgerät ein Sieg nicht möglich. Danke an Thommy Perschmann und Jens ( Mr-T-Shirt.de) für ihre Unterstützung. Danke auch an meine Teamkollegen, es hat wie immer einen heiden Spass mit euch gemacht. Sponsor des Rennens www.mr-t-shirt.de
Tag 1 der 2011er Saison war mal nichts. Im CCKC zwar Tabellenführer aber es wurde nur Platz 2 im Rennen. Danach gings gleich, nach der Siegerehrung des CCKC Richtung Limburg zum 24h Rennen. Hier war zwar auch eine tolle Stimmung aber es bremsten uns die Zeitstrafen soweit ein das Platz 5 nach Zeitweise Platz 15 das Maximum war. Da wir konstant schnell unterwegs waren und die Spitzenzeiten immer mitfahren konnten, sollte man das Rennen schnell vergessen. That´s Race und so kann es eigentlich nur besser werden. Das nächste Rennen ist jetzt am 22.1.2011 bei Karting Cologne. Bei diesem 24h Rennen fahre ich für Thommy Perschmann in seinem von Mr-T-Shirt gesponserten Team.
So es ist soweit, die kurze Winterpause ist rum und die Grippe geht um. Morgen ist Tag 1 der Saison 2011. Erster Lauf zum CCKC in Essen, danach auf nach Limburg zum 24h Rennen im Team von Wlen. Unser Team wird an diesem WE in 2 Teams aufgeteilt am Start sein. Dann schauen wir mal was geht.
